作为“新四大发明”之一，不得不承认，共享单车的出现给人们带来了极大的便利。但当我们在网上检索“共享单车”四个字时，你会发现跳出来的关键词往往是：“僵尸车堆”、“城市蟑螂”、“单车坟场”。共享单车仿佛不再是一个简单的交通工具，它所带来的一系列现象和问题，逐渐成为了一个社会焦点。现在，PS-ONE成都城市景观设计培训课程来了，如何为共享单车与城市环境找到平衡支点？
今年，PS-ONE联合艺筑景观开设二般学院，悟空·寒假项目体验课程重磅首发，课题一正是“共享乌托邦——基于共享单车的都市慢行系统营造”。从随手乱停乱放，到单车四处横行，它带来了方便也带来了麻烦。可谁也没有想到，随手一个惰性的小习惯，却对城市空间造成了如此巨大的侵蚀。
上帝视角的景象也许远比我们想象的触目惊心，而人作为单车的发明者，也是使用者，是否也感知到了一点变化呢？
上帝视角的共享单车（图片源自网络）
于是我们选择在成都街头走一走，通过近距离走访PS-ONE所在的SAC四川航空广场周边街道，观察共享单车的停放及使用。与路人、单车维护员、城管人员、环卫工作者对话，看看身边关于共享单车的城市现象。
01、“自行车变多了就把电动车都挤走了”
在成都SAC四川航空广场的斜对面，走过十字路口，这里街边的店铺前停放着上百辆整齐有序的电动车。
树荫下坐着一位正在用二维码进行收费的管理员。简单交流后，她拍拍凳子，笑着示意让我坐在她旁边的木凳子上。
“我这里守了17年了，在以前，这里自行车就只有几辆，现在这几年，自行车多了，这里停电动车的空间就挤少了”。说着她用手指了指这前方的共享单车。
“看嘛，以前这整条街都是停电动车的，现在那一片全是自行车了。”
街道中的一角
02、“车子堆起这种情况，凭一家的力量是不够的”
顺着街道一路直行，不远处一位年轻小伙正在扶起路边倒下的共享单车。随后得知他正是“哈啰”单车的维护人员。
“我们从早上8点到晚上8点基本都在这附近巡逻，周末的时候车子更多，下班还要更晚一点，但凡工作群里有消息，哪里需要整理我就跑哪里”。
街道中的一角
说着他就叹了叹气，“不过，有时候是真的管不赢，有的巷子里面，三家公司的车子都堆到叠起来了，只有我一个人的话，也不好处理，凭一家公司的力量是不够的”。
03、“只要一辆车停乱了，后面的跟到也要乱”
不知不觉中，我们一路走到了春熙路铜人像的道路口，两位城管人员正在移动路边的共享单车。而在一排单车的旁边，放着一个“禁止停放电瓶车、共享单车”的警示牌。
“单车投放后，出现很多乱停乱放的问题，只要一辆车停乱了，后面的跟到也要乱。我们在这里专门放了牌子也没有用。没办法，我们只能一辆辆移到前面天桥下面。”一位城管无奈说道。话音刚落，另一个同事着急喊到“挪车、挪车”，就这样急匆匆地结束了这段对话。
04、“这里的车是最整齐的，十多分钟就会整理一次”
在IFS的门前，我们发现这里的共享单车停放出奇的整齐，甚至连不同颜色的车子都进行了分类摆放。直到一位清扫街道的环卫人员出现，这才解开了心中的好奇。“这里的车子都是那边伞下面的工作人员摆放的”，环卫人员指了指IFS的保安工作者。
“来一辆车就要摆一下，可能十多分钟就会整理一次，这里自行车是最整齐的。”
整齐有序的共享单车
从“无处安放”到“有序不乱”，我们知道，这样的短距离走访，不足以概括整个城市现象。但通过不同的职业视角，不难发现，共享单车在面对极快的发展速度时，管理、规划和运营也面临极大的挑战。
当庞大车群“乱入”公共空间，如何为共享单车与城市环境找到平衡的支点？或许，作为使用者和设计师的你，可以选择和我们PS-ONE成都城市景观设计培训机构一起用规划和设计的力量，发起这场空间革命！
悟空·寒假项目体验课程
共享乌托邦
基于共享单车的都市慢行系统营造
成都城市景观设计培训课程，这是1次思辨式的专题研究；这是1次社会热点话题的聚焦；这是1次理论与实践的双重结合；这也是1次使用者与设计师的对话！
课程指导老师：
何老师
英国谢菲尔德大学Sheffield景观设计硕士
十年专业领域深耕细作，在户外空间设计的几大版块兜兜转转且行且歌，坚信建筑、景观、规划是相融相生的有机体。研究生申请时被谢菲尔德大学、诺丁汉大学、利物浦大学、纽卡斯尔大学等多所英国红砖大学录取，最终选择景观专业强校谢菲尔德大学，在校期间师从英国生态设计领域领军人物Nigel Dunnett、James Hitchmough，于2014年以优异成绩毕业，随后于国内知名规划设计机构担任主创设计师，参与规划设计项目十余项。何老师非常熟悉英美各大名校建筑、景观、规划类学科对申请材料的要求，期待与同学们一起一起思考与发现设计的乐趣，打造出有特色和创意的作品。
为何想到选择“共享单车”作为本次课题呢？
从学习上的专业领域到工作中的实践领域，有幸接触参与到了不同尺度城市空间的课题，这些经历让我从不同的视角看待身边的世界，这种体验非常特别。
“共享单车”是我回国后出现的新兴事物，作为使用者，我从一个跃跃欲试的体验者，到单车成为我自己生活难以替代的一部分；作为设计师，我也亲眼目睹城市环境对它从开始的“格格不入”，到接下来“铺天盖地”，再到后来“大浪淘沙”直到如今“表面和平”。
在共享经济日新月异地发展下，空间的“弹性”似乎有点慢半拍。“共享乌托邦”这个课题，想要从共享单车引发的城市问题发散开来，从单车的“行”和“停”这两种主要功能需求入手，让我们尝试用规划和设计来为城市空间和道路环境增加多一点“弹力”和“包容”。
共享不只乌托邦
规划和设计让城市更美好
悟空·寒假项目体验课程：
作为二般学院首发重量级课程，小班制教学，6天时间全天上课，原价3599，12月31日前报名，早鸟价仅需2999元！
1.十年专业领域导师授课
2.持续聚焦社会及行业热点话题
3.结合实际场地进行专题研究
4.用项目体验贯穿理论和实践
5.集中式授课+思辨式讨论
6.设计逻辑与学习效率同步提高
7.小班制教学限招15人
课程时间：
2020年2月5日-7日
2020年2月9日-11日
上课地点：
艺筑景观校区，成都市温江区惠民路388号
适合人群：
适合考研、留学、就业等人群；有兴趣体验国外设计课程模式的人群。
今天小ONE为大家带来了关于成都城市景观设计培训课程，让我们一起用规划和设计的力量，发起这场空间革命！感兴趣的同学快来找小ONE报名参加吧！
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